立式防爆三相电机

立式防爆三相电机

电机工作时，线圈和换向器旋转，磁钢和碳刷不转，线圈电流方向的交替变化是靠随电机转动的换向器和电刷来完成的。在电动车行业有刷电机分为高速有刷电机和低速有刷电机。有刷电机和无刷电机有很多区别，从字上可以看出有刷电机有碳刷，无刷电机没有碳刷

电机额定功率的选择是一个很重要很复杂的问题。负载时，如果电机额定功率过大，电机就经常处于轻载运行，电机本身的容量得不到充分的发挥，变成“大马拉小车”，同时电机运行效率低、性能不好，都会增加运行费用。反过来，电机额定功率要求得小，那便是“小马拉大车”，电机电流超过额定电流，电机内耗损加大，效率低时小事，重要的是影响电机的寿命，即使过载不多，电机的寿命也会减少较多；过载较多，会破坏电机绝缘材料的绝缘性能甚至烧毁。当然，电机额定功率小，可能根本就拖动不了负载，会使电机长时间处于启动状态而过热损坏。所以应该严格按照电动车运行情况选定电机的额定功率。 

立式防爆三相电机

工作特性：

立式电机推力轴承(以下简称推力轴承)，主要 用于立式安装的旋转电机等设备上。除承受电动机 转子等转动部分的轴向和径向负荷以外，还需承受 来自水泵转动部分的负荷及轴向水推力，是整个泵 组关键的支撑部件。

根据轴承不同运行条件及承 受负荷的大小，可选用自润滑或压力油循环润滑的 润滑方式。
我们现在常用的推力轴承一般采用自润滑形 式，其冷却通常有自然冷却或通过安装在上机架内 的冷却器通水进行冷却，润滑油进行内部循环。具 体是润滑油通过支承板设计的沟槽流入推力头与内 侧圆筒之间，分别进入推力瓦、导瓦工作面，之后从 导轴承座和上机架出油孔流出，依靠油冷却器冷却 后再循环。

推力轴承承受的泵机组转动部分重量及轴向水推力较大。该轴承应能力保证在无需顶转子的情况下直接启动电机运转，又要保证泵组无需刹车装置而能在停机过程中低速安全运行；导轴承承受机组转动部分的径向机械不平衡力和电磁不平衡力。推力及导轴承要求安装及检修更换方便，使用寿命长，结构上还要满足可抽芯式水泵的整体要求，满足泵组每天冷、热启动次数的要求。因此，推力轴承结构形式是否合理，对机组能否长期安全稳定运行起着至关重要的作用。

结构：

电动机的隔爆结构具有Ex dI、Ex dIIAT4、Ex dIIBT4。

电动机主体外壳防护等级IP55。

电动机的冷却方式为IC411。

电动机绝缘等级为F级，定子绕组温升裕度大、寿命长。

电动机有一个圆柱形轴伸，借联轴器或齿轮传动。

电动机定子绕组采用高强度漆包圆铜线，并经真空加压浸漆处理成为一个完整的整体，绕组及绝缘具有良好的电气、机械、防潮性能及热稳定性。

电动机转子采用铸铝结构，转子经动平衡校验，电动机运转平稳、振动小、噪声低。

电动机定、转子冲片采用高导磁、低损耗优质电工硅钢片，电动机损耗低、效率高。